搁在几百年后,就这种黑烟能被环保人士喷死,但现在只有这个条件,放眼全球,这也是最先进的科技。
为了研蒸汽火车,可花了不少钱,当年金陵城内的蒸汽机车是试点。
跟那个比,眼前这辆的车头不知道大了几倍,锅炉压力、功率、马力等等,全方位的领先。
整列火车一共九节车厢,第一节是皇室车厢,专供皇族出行使用,平时哪怕没有皇族出行,也得空着。
第二节是公务车厢,只限官员使用,第三、第四节是上等车厢,有钱就能上。
后面五节车厢,四节卖票,一节是装运行李、邮件的混合车厢。
拉货?
不存在。
只因成本太高,或者说,动力不够,如果全部装货,单位运输成本比船运贵多了。
几乎没什么优势。
载客就不一样了,金松线的设计度是每个时辰七十里,也就是公里,不过实际度没那么快。
因为沿途还得停车、加水、添煤,根据前期测试,正常时大约五十里。
公里的度,连电瓶车都比不过,但只要有煤,有水,它能一直跑。
金陵到松江只需要一天!
当然。
即便票价卖得不便宜,这条铁路短期内仍是一个吞金巨兽。
单单修路就花了五年时间,沿途架桥、修路、人工,不知道花了多少钱。
只这一项,前前后后砸进去七百多万银元。
而这,只是修路的钱。
其他的研、维护,哪一项不要钱?
话又说回来,账不能那么算,修这条铁路,不是为了当下,是为了将来。
再贵也得修!
“陛下。”
参观了一会,礼部尚书张威捧着一篇提前准备好的祝文走了过来。
“吉时快到了。”
李杰接过来一看,这篇祝文很长,整整有十几页,从三皇五帝写到华朝开国,又从华朝开国写到蒸汽机的明。
辞藻华丽,气势恢宏。
写得确实不错。
但登台之后却一个字都没用,他只说了三句话。
“六百里山川,今日化作一日之程。”
“此非朕一人之功,乃华朝百工、万民合力所成!”
“朕宣布,金陵号车!”
话音刚落,百官虽然惊诧,但车站内的铜钟还是被敲响了。
咚!
钟声在前,汽笛在后。
站台上,第一批正式列车的乘客已经准备就绪,根据各自的车厢排好了队。
“登车!”
车的命令传来,列车员立刻扯着嗓子大喊。
不多时,金陵布商顾长顺就登上了车,他的这张车票来的很侥幸,是商会内抽奖的。
不得转赠,不得售卖。
限制那么多,他索性自己用了,正好他最近有事要去松江一趟。
他是专门跑金陵、松江两地的布商,大部分时候,他从松江采购棉布,再运往金陵。
偶尔也会从金陵购入一批高档一点的丝绸、云锦,专门运往松江港,卖给那些海外商人。
随着人群,顾长顺走进了第三节车厢。