林頓：【公司感覺…像學校，員工多少有些荷爾蒙過剩了】
大帝：【你評價總是這麼委婉麼？】
林頓：【太直接了扣工資怎麼辦？】
大帝：【說不定反而會有獎金，讓我確定想法沒錯並用你的話說服她們的話】
林頓：【後勤工作者不難招，比起能力，還是公司氛圍比較重要，你這個公司一開始應該只是為了收留誰吧？】
大帝：【你的穿越者記憶包括這個？】
林頓：【不，我只是認識某個與你這公司氛圍相似的事務所】
——
企鵝物流的狀況自然不難猜到。
就像特雷森也有著很多穿越者無比嚮往，只是被高難的訓練員試題給截了下來，以至於中央的穿越者訓練員並不多。
也就是中央而已，其他地區特雷森學院的訓練員考試，相對而言不會那麼難，也是能有不少對馬娘執著的穿越者圓夢，甚至是打定主意蹲邊緣。
意圖蹲出個‘小慄帽’那樣的，從地方掘出來，能抵達中央賽場的馬娘。
至於年輕人的荷爾蒙問題……訓練員與馬孃的戀情本質是按照‘師生失格戀情’處理，直接送到中央學生會。
對，魯道夫、氣槽、成田白仁她們甚至能處理這種地方學校的問題。
中央特雷森學生會的權利是有這麼離譜的，更能讓你理解魯道夫那辦公桌紙臺高鑄的原因。
——這是有著《賽馬娘》那款作品相關創作存在於異世界的，特雷森學院的狀況。
那麼！
有著《明日方舟》作品相關創作存在於異世界的，羅德島製藥有限公司，以及同樣相關的企鵝物流等公司的狀況呢？
——那當然會被同樣大量的穿越者盯上！
而且一樣的——大多年輕。
無關閱歷，單純只是年輕人更具備接觸這類創作的愛好。
只不過中央特雷森好歹有著特別高的門檻以作篩選，而企鵝物流和羅德島這類公司卻是不行。
誠然，這類穿越者公司到這個世界也免不了會遭遇些武力衝突，武裝幹員的門檻確實是蠻高的，但公司運營從來都不是全靠著武裝者。
總是會有些文員工位的。
也正是這類崗位會被那些穿越者所追捧著，什麼遊戲廚角色廚都因而聚攏。
這是企鵝物流文員招募的現狀。
哪怕有個風格自由任性，會在招募上亂出題的老闆，也能有突破層層篩選入職的職員，甚至是武裝職員。
迅適應了這個世界，甚至著手修煉出些許成果的穿越者，總是有的。
畢竟都有畢澤那樣的，擺爛半年才開始考慮法杖自動檔的丟人玩意兒。
自然也會有剛來就興致勃勃的想要踏上源能修行，對昇華者的力量飽含憧憬的勵志選手。
兩者之間的比例並不好說，但後者之中的成功者確實蠻少。
企鵝物流的新招員工裡，也就三位能夠擔任押運員，其他還是屬於文職，或是單純的駕駛員。
以當代載具多樣性而言，能考個b級駕駛證就算是非常努力了，至少地上跑的掌握了七七八八。
哪怕是核心層，原本以載具駕駛為特長的德克薩斯，也只是a級駕照而已。
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