“五天一千塊錢……”
雖然付錢付的很爽快，但張自立難免還是有些心痛。
“他奶奶，當真和陛下說的一樣，知識就是財富啊，五天，幾張圖紙，就值一千塊錢！這大學，無論如何都得上！”
雖然如此感慨著，但張自立卻一點都不後悔，甚至只後悔這個突其想來的太晚了，要是早一點多好……
“這吹的哪裡是風啊，分明是錢啊……”
享受著電風扇的徐徐清風，張自立的眼睛裡充滿了對財富的渴望，而與此同時，他已經打定主意了，回頭再讓那位姚先生設計效率更高的吊扇。
知識就是財富。
這個道理，張自立現在終於明白了。既然挖到了一個大師，那一定要人盡其用。
……
正在試驗室與同僚們研究著直升機漿葉的姚傑，忍不住打了一個噴嚏，不以為意的他，看了看視窗上空調，只以為是空調的溫度調的有些低了。
雖然試驗室很寬敞，可是是六臺窗式空調的作用下，這裡的溫度仍然是怡人的，以至於在很多時候，研究生們甚至都不願意回宿舍，而是直接在試驗室打地鋪，畢竟宿舍裡只有風扇。
“西科斯基公司的這個s51型直升機，可真不錯啊，這個槳葉的設計，確實非常巧妙啊，槳葉由金屬大梁、膠合板肋骨和槽腔組成，整個槳葉由兩層織物蒙皮覆蓋，……”
試驗室內，面對s51型直升機的槳葉，大家在驚歎之餘，也現了它的問題。
“這個漿葉是好，但是並不適合南洋，和尾漿一樣，都是層壓木製成的，南洋的雨水多，如果用層壓木螺旋槳難免會受到雨水的侵蝕，我們研製的直升機肯定不能用層壓木。”
姚傑直接了當的說道。
木質螺旋槳不適合南洋，並不是什麼秘密，畢竟，軍方有幾款飛機用的就是木質螺旋槳，都在不同程度上碰到了問題，所以現在軍方的飛機已經全都改裝為金屬螺旋槳。
“確實會有這方面的隱患，”
“那就只能用全金屬槳葉了？”
“沒錯，”
“這樣一來，就需重新設計了……”
設計直升機是永安大學航空系與空軍聯合開展的最近的專案，去年空軍從美國的西科斯基公司購買了六架s51直升機，這些直升機不僅是軍方的第一批直升機，雖然軍方還在測試和開直升機的用途。但是軍方卻已經決定要研直升機，於是軍方便選擇和幾所大學進行合作。
因為過去沒有設計直升機的經驗，哪怕就是系裡的德裔教授也沒這方面授經驗，他們不得不以s51直升機為老師，透過對其進行深入研究，再設計自己的直升機。
“不僅僅只是螺旋槳，還有直升機的結構，咱們也要考慮好，軍方的要求很明確實，就是可載十人或同等重量貨物的直升機，而s51顯然不合適，我們需要對它的元件進行重新排列，包括將動機位置，還要重新安置機艙駕駛員座艙的位置，使得乘員艙的容積進一步增加了……”
就這樣，一群航空系教授、助教以及研究生們，圍著這麼一架被大卸八塊的s51直升機，在那裡你一方我一語的說道著，並不時的在圖板上繪製著草圖，很快一架直升機的輪廓草圖就顯現了出來……
(本章完)