林晚的右腿僵在半空。
膝盖卡在座椅边缘,进也不是退也不是。
姿势极蠢,上半身在车外弯着,右腿在车里悬着,整个人折成了一个歪七扭八的直角。
地下车库安静得要命。
冷光灯管嗡嗡的底噪在这句话之后显得格外大声。
三秒。
林晚把右腿抽出来了。
慢,比伸进去的时候慢三倍。
膝盖从座椅边缘撤下来,鞋底碰回地面,蹭了一声。
后座车门关了。
她绕车尾,绕过后保险杠,绕过右后轮。
脚步在右后方顿了一下,大概零点五秒,然后继续往前。
副驾车门拉开了。
坐进去。
屁股碰到真皮座椅的那一刻,整个人被兜住了。
椅背的弧度贴着脊椎,头枕压着后脑勺。
密封的车厢像一个缩小版的密室,茉莉味和皮革的气味从四面八方挤过来,浓了一倍不止。
副驾到主驾的距离不过四十公分。
中控台把两张座椅隔开了,但隔的是腰以下的部分。
腰以上,手肘的领空是重叠的。
林晚的右肘放下去,差两厘米碰到中央扶手箱的边缘。
秦瑶的左肘搁在扶手箱上,风衣袖口翻出了里衬的深棕色绸面。
四十公分。
避无可避。
林晚去摸安全带。
右手往头顶方向伸,安全带的卡扣应该在右肩后方,b柱上嵌着的那个位置。
手指碰到了,金属扣片,拽。
没动。
安全带卡住了。
那种自动回弹锁止机构被猛拽之后会锁死的毛病,每辆车都有,越急越拽不出来。
林晚松了手,等了两秒,重新拽。
还是卡。
手肘往后够的时候撞到了中控台的边缘,硬邦邦的,肘尖骨磕着钢琴烤漆面板,疼得她嘶了一声。
她换了个姿势,身体往右拧。
这下手够到卡扣了,拇指和食指夹着金属片往下拉。
安全带松了,出来了半截。
结果她转回来的时候带面绞上了扶手箱上的什么东西,又卡了。
整个人在副驾座上扭得跟解九连环似的。
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左手去解绞着的部分,右手扯着安全带,两条胳膊交叉在胸前,像被自己捆了个五花大绑。
林晚脑子里闪过一个念头:她要是现在死在这,死因栏写“被安全带勒死”,全网得笑三天。
主驾那边有动静了。
听见的,不是看见的。
皮革座椅被体重压着出的细微吱呀声,然后是安全带扣解开的咔嗒。
秦瑶把自己的安全带解了。
她倾过来了。
整个人的重心从主驾往副驾偏移,左手越过中控台,越过扶手箱,越过林晚交叉在胸前的两条手臂。