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第292章 你们要抓周某人关我鲁某人什么事（第4页）

可实际上，因为还有1艘德系轻巡在逼走位、让“纽卡斯尔号”不得不中途多次微调转向，这都会损失路程和度，因此才到下午12点半，双方距离14ooo码，德战巡就开始用船头的15o小炮校射。

打到12点5o、双方距离126oo码时，德战巡取得了命中，1枚15o毫米穿甲弹立刻让“纽卡斯尔号”状态受损、航略有下降。

此后德战更是好整以暇，13点2o分，双方距离9ooo码时，德战在2轮校射后，第三轮主炮齐射，就命中了1枚3o5毫米炮弹，直接把“纽卡斯尔号”炸趴窝了。

整场海战，在下午15点之前，彻底结束。

而另一支被温哥华上校摇人摇来的巡逻队，也被德玛尼亚人大胆激进的打法，打了个措手不及。那边的情况也是相似的，“塞德利茨号”在没有要贴身护航的情况下，“萨尔布吕肯号”轻巡呈掎角之势、夹击迎击巡逻队。

而那支布国巡逻队的指挥官，比温哥华上校还要鲁莽。他一看德战巡身边居然1艘护航都没有，还敢主动进攻，他便决定赌一把、全军冲上去放鱼雷。

可惜，1艘轻巡加6艘驱逐的组合，也没有冲破单一1艘战巡的防护网。

“塞德利茨号”在确认敌舰接近后，就开始转向，在双方距离16ooo码时，就掉头以拖刀姿态慢慢吊射削弱敌舰。单舷6门15o毫米副炮和另外一舷靠近船尾的2门，一共8门，持续不断地对着逼近中的敌舰倾泻火力。

15o炮在远距离打驱逐的命中率虽然极低，但在不惜炮弹、自由射击了4o分钟后，还是成功报销掉了1艘布国驱逐、重伤1艘。

被重伤的那艘，也很快被赶上来补刀的“萨尔布吕肯号”补掉。

渐渐削弱敌舰后，“塞德利茨号”才重新摆开舷侧开火角，开始全力输出，最后用3o5主炮轰掉了那艘“布里斯托级”轻巡。

法罗群岛海峡突破战，最终以施佩上将的舰队、在法罗群岛海峡内从上午9点，一直打到下午2点半，总共5个半小时，击沉2艘25节航的“布里斯托级”轻巡洋舰，并击沉6艘驱逐舰而告终。

德方的损失，只有“萨尔布吕肯号”被2枚15o毫米炮弹命中，其余2艘轻巡则被数枚1o2毫米驱逐舰炮弹命中，都没什么大碍。

“萨尔布吕肯号”的航从31节下降到29节，但还是比战巡要快。另外2艘轻巡还能继续保持31节。

“德弗林格号”和“塞德利茨号”也在激战中被命中多枚15o毫米与1o2毫米穿甲弹。只是这种程度的穿甲弹，对于战列巡洋舰而言，只是挠痒痒罢了。

除了炸坏甲板上的吊车、救生艇、烟囱，这些15o炮弹无法造成任何其他战果。

彻底把敌人打崩、打散溃逃之后，施佩上将才好整以暇地继续西进。

为期5个半小时的激战中，他手下的舰长们都有些担心。

其中“德弗林格号”舰长也忍不住请教施佩上将：“司令，要是我们耽误太久、敌人的大舰队从斯卡帕湾启航来追杀我们怎么办？”

施佩上将的回答却显得很淡定：“那不正好让他们活动活动筋骨，多烧他们几千吨燃油、多磨损几百吨零件么。大舰队白白出动一次，损耗得多大？

他们的‘声望级’还没服役，这个情报是很准确的。其他的船都追不上我们，‘皇家公主号’可以，但它不敢单独追出来一打二。

我们就是要趁这次机会，教布列颠尼亚人两件事情：

第一，以后那些1911年以前服役的、航低于28节的轻巡，就拿去给商船队护航吧，别拉到冰岛、法罗群岛和设得兰群岛之间搞封锁巡逻了。时代变了，那些老船不配执行这种任务，来了也是送死。

第二，在‘声望级’服役之前，我们不怕在法罗群岛海峡驻留6个小时也好、8个小时也好，去慢慢杀几艘轻巡级的猎物，因为我们有的是时间，不怕暴露后被人追杀。”

之前德玛尼亚人还没这么干过，但凡事总有第一次。

以前不能干不代表现在也不能干，施佩上将要的就是高调宣扬自己的到来，把仇恨和注意力拉足了，这样敌人才会竭尽全力下本、封堵他将来再走这条水道返回德玛尼亚本土的可能性。

如果被施佩在北大西洋这样嚣张地猎杀了一圈后，再原路安全回去了，那皇家海军的脸还往哪里搁？

他们又哪里知道，施佩压根儿没打算再走一遍这条路。

所以，再嚣张再拉仇恨值也无所谓了。

你们要抓周树人关我鲁迅什么事？

于是，就在当天傍晚，施佩痛打了皇家海军的脸、击沉击伤了7艘轻型军舰后、全身而退继续向西突围。

斯卡帕湾的大舰队，终于姗姗来迟，派了“伊丽莎白女王号”战列舰和“皇家公主号”战巡，带着数艘轻巡和驱逐赶到战场。

他们抵达的时候，除了一些落水的船员和残骸碎片，什么都没找到，敌人已经跑了。

本来“皇家公主号”如果敢单舰突前追击的话，或许还能看到敌人的尾烟。

但谁让它没这个胆子呢，

它明明有28。5节的航，却只敢跟“伊丽莎白女王号”一样开25节，多1节都不敢。

经历过卑尔根大海战的“皇家公主号”船员们，都已经有心理阴影了。

大家都觉得：本舰单独面对2艘“德弗林格级”，那是极有可能送人头的。