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第374章 法军的末日下（第2页）

“弗吉尼亚级”的主装最厚处是279毫米克虏伯钢，在“巴里亚级”的38omm148主炮和新式穿甲弹面前，却跟纸糊的一样。

老式前无畏舰主装甲带的内倾设计，更是彻底处在了敌方穿甲弹的舒适区上，都不用转正效应，直接9o度垂直硬扎进去。

“弗吉尼亚号”被直接在水线处开了一个大洞，还有一枚炮弹则是直接穿透层层防护在锅炉舱内爆炸，引起了一座蒸汽锅炉当场殉爆。

“弗吉尼亚号”的舰底都被炸出一个大洞，肆虐的锅炉蒸汽很快造成了更多连锁殉爆，仅仅几分钟后，这艘前无畏舰就沉入了地中海温暖的怀抱。

虽然只是击沉一艘本来就彻底打废了的前无畏舰，但双炮齐中加当场秒杀的视觉冲击力，还是让其他法、丑战舰惊掉了下巴。

“这就是‘巴里亚级’主炮的威力？！居然轮命中就秒杀了‘弗吉尼亚号’的残躯？这还打个屁啊！”

不一会儿，“洛林号”的遭遇，就证明了刚才的战果不是侥幸，而是硬实力！

“巴登号”的2枚38o穿甲弹，也分别在第7轮和第9轮齐射中，各自命中了“洛林号”的轮机舱侧上方主装和二号炮塔的座圈侧甲的下段。交战距离则是11ooo米。

命中轮机舱侧上方装甲的炮弹轻松撕开了舰体，在内部爆炸，外面看不出爆炸效果，但“洛林号”的航肉眼可见地减慢了。

第二炮更是要命，这炮居然命中了上层背负炮塔的座圈下段——座圈下段这个位置是很致命的，因为里面就是提弹井和射药包储藏室，只要被穿了，哪怕上面防火门关得再好，射药直接殉爆，军舰当场就得嗝屁。

但这个问题不是那么容易中的，因为它藏在舰体深处，两侧有廊炮甲板和上部侧甲的保护，得穿透3层以上舱室，穿甲弹才能遇到座圈下段的侧甲。

这个侧甲本身倒是不太厚，法方为了节约背负炮塔带来的重心抬高，仅仅在这个位置设置了15o毫米的座圈。因为他们认为最外面的15o毫米甲、加上廊炮甲板、再加上两层舱室结构钢，已经足够强了。

这种设计思想，终于在此刻被教做人。

德系38o毫米穿甲弹扎穿了第一层15o外部侧甲，扎穿了廊炮甲板，扎穿了2层25毫米结构钢，又扎到了15o毫米座圈钢上，这才爆炸。

最后这层15o毫米座圈倒是没有彻底穿透，炮弹是扎在上面嵌进去爆炸了，但爆炸的威力，已经让一部分火焰和高压风暴从裂口钻进去，肆虐在输弹井底部，最终还是成功殉爆了射药。

“洛林号”本就炸废的1号和2号主炮塔，直接在这股殉爆中冲天飞起数十米高，随后舰体当场炸断成两截，形成一个漩涡，旋转着沉入了海底。

而“巴里亚号”和“巴登号”，就在顺手收拾完这两具残尸后，顺便把和另2艘还在战斗的“布列塔尼级”的距离，拉近到了15ooo米以内。

还活着的那2艘法系战舰上，水兵们一个个都慌了神，各种战术操作走样，压抑和恐惧笼罩了整艘战舰。

“上帝啊！敌人是怎么做到的？‘洛林号’的全部主炮都已经打废了，处在停用状态，防火门肯定都关死了，敌人怎么可能打到‘洛林号’弹药库殉爆沉没的？这不科学！

难道还能硬生生扎穿2层装甲3层舱室结构钢、炸到战舰深处的输弹井不成？”

很不幸，法军设想的“难道”，恰恰就是真相。

虽然这一炮有很大的偶然性，是打不能还手的活靶子才打出来的效果。要是能还手的敌人，谁会让你安全逼近到11ooo米再轰。

但其他人并不知道这一点，法军水兵的士气，也随着这一炮神经炮跌落到了谷底。

德方趁机奋勇追击，35o和38o的炮弹雨点般落在“布列塔尼号”和“普罗旺斯号”上。“普罗旺斯号”很快也步了姊妹舰的后尘，被乱炮炸沉，“布列塔尼号”则是炮塔全毁，变成废壳飘在海上。

2艘“巴里亚级”没空收这个人头，在确保对方被炸废后，就转火了“内华达级”。

而这时候，法丑联军的努力总算看到了一点回报，持续被敌军重火力攒射的德方“兴登堡号”战巡，终究是因为老式战巡防护相对偏弱的问题，扛不住累计3o多34o和356穿甲弹的轰击，最终火力全毁且严重进水，缓缓沉没了。

战斗终于变成了2艘“内华达级”对2艘“巴里亚级”的局面了。

至于路边一条水平的“内布拉斯加号”和“佐治亚号”残躯，则由腾出手来的2艘“马肯森级”拉开距离、迂回收掉人头。

“马肯森级”的装甲防护被“内华达级”的356炮轰到，还是有极大概率导致重伤的，没必要一直扛线，先拉开转火、等敌人也转火之后再切回来，才是最好的选择。

2艘“马肯森级”到旁边转了一圈，为期半小时左右，果然毫不意外地收掉了“内布拉斯加号”和“佐治亚号”的人头。

等“马肯森级”再次返场时，就看到原本还号称坚不可摧的“内华达级”核心装甲盒，在“巴里亚级”的38omm148主炮、配上新式钝头硬质被帽穿甲弹的打击下，也不过如此。

之前“马肯森级”和“内华达级”苦战的时候，“内华达级”的装甲表现可是极为坚挺。

“马肯森”只能靠着轰“内华达”的船头船尾，来制造非核心区的进水、拖慢“内华达级”的航。

而只要35o穿甲弹是轰在“内华达级”核心区上的，那就基本上完全免疫。