道路中間的黃線，自然就是分割線，是為了避免相向而行的車輛，生迎面相撞而設計的，據說後世自從有了道路中間的黃線之後，交通事故率降低了很多，並很快被大規模普及。
雖說大唐的車輛都是馬車，行駛的度比較低，生迎面相撞的機率是比較低的，但進行道路規範的工作仍然要提前做好，畢竟，蒸汽貨運車已經開始投入使用，日後，蒸汽客運車輛也會出現，如此，度肯定比馬車要快，一旦生碰撞就是比較大的事故。
另外，在沒有中間線規則的時候，權貴出行往往會將整個路面佔滿，迎面而來的車輛和行人，則必須退到路邊，甚至退入路旁的田地之中，對田地裡的莊稼造成了很大的損害，這種情況必須制止。
“陛下，這道路中間的黃線，是行人分割線，出城的行人和車輛走黃線右邊，進城的行人和車馬走左邊，雙方人車都不能越過黃線，如此，可以避免很多事故，也可避免權貴與百姓爭道，體現朝廷的愛民之心。”
李安開口解釋道。
“恩，李侍郎這個黃線設的好，這樣一來，就可以減少爭道事情的生了，傳朕旨意，日後，官員與貴族不得與百姓爭道，所有人出行都要靠右行，只要道路足夠寬，就不得過中線。”
李隆基開口下了聖旨，眾大臣連忙開口應和。
這種中間線和靠右行的規則，也只有大都市附近才能很好的執行，畢竟，在很多偏遠的地區，道路只能勉強容納一輛馬車，若是靠右行，馬車就很難行走了，當然，這就是另外一種情況了，而隨著水泥和混凝土的逐漸普及，日後，大唐的很多主要道路都會鋪設混凝土路面，而且，只要是縣級以上的道路，都必須有三輛馬車以上的寬度，以滿足兩輛馬車相向而行。
混凝土路面鋪的非常結實，以大唐目前的馬車和行人馬匹，就算日夜不停的在上面行走，也不會對混凝土路面造成絲毫的傷害，這樣的硬質路面可以維持幾百年不損壞，小的裂紋和下沉隆起則可以很快進行修復。
而隨著後續蒸汽貨運車輛駛上路面，路面受到的損害可能就比較大一些了，但大唐的製造能力非常有限，少量的貨運車輛，不會對混凝土路面造成太大的傷害，況且，只要時機成熟，李安是會明輪胎的，而輪胎的研製需要橡膠材料，也就是原產於南美洲的植物，前往南美洲並帶回橡膠樹苗，這需要很多年時間，也就是說，若要明橡膠，還需要很多年的時間，暫時也就只能用鐵輪子了。
在走了幾百步之後，李隆基與眾大臣登上了寬闊的混凝土大橋。
這個大橋加入了很多鋼鐵材料充當骨架，堅固程度遠一般的石橋，而且設計的也比較大氣和豪華，橋面除了必要的預防熱脹冷縮的條紋之外，還雕刻了大量的龍鳳圖案，看上去頗為壯觀，其中，大部分在中間的位置，可以用來隔開行人。
大橋兩側是混凝土護欄，護欄的側面同樣雕刻了數量可觀的各種圖案，在護欄頂部的各個柱頭上，還雕刻了獅子和各種神獸，看上去非常的霸氣。
當然，最讓李隆基和眾大臣感到驚訝的，是如此規模宏大的混凝土大橋，僅僅用了半個月就建造完畢了，而且，不論是質量還是規模都沒的說。
“這個混凝土大橋，比建造石橋快太多了，才半個月就完工了。”
“這麼快就建造完成，質量會不會有問題啊！”
幾名大臣互相談論了起來，李隆基則看向李安，示意李安介紹一下大橋的具體情況。
“陛下，混凝土大橋不但建設度快，節約成本和人力，而且比石橋還要堅固的多，可以承受更大的重量而不至於垮塌，非常適合替換石橋，另外，有了這項技術之後，可以實現在黃河和長江上架設橋樑，從而讓天塹變成坦途，日後，鐵軌就可以直接鋪向大唐的所有州縣。”
李安開口介紹道。
“李侍郎居然要在黃河和長江上建設大橋，這怎麼可能。”
“黃河與長江寬達數里，甚至十幾裡。”
“黃河奔騰洶湧，大橋豈能立足。”
眾大臣聞言大驚，他們都覺得李安是瘋了，就算混凝土橋樑比石頭橋樑要堅固，但也不能狂妄的以為，可以在黃河和長江這樣的天塹上架設橋樑，這難度也太大了。
李隆基同樣是面色凝重，看向李安“李侍郎，你當真覺得，可以在江河之上建設橋樑，你有多少把握？”
“陛下，只要有足夠的人力、材料，以及技術積累，在長江黃河上架橋是完全可能的，不過，積累技術和材料準備都需要很多時間，想要在黃河長江上架橋，至少也要三五年之後吧！微臣覺得，可以先在洛水、大運河、濟水等並不太寬的河流上修建混凝土大橋，以積累技術，同時方便接下來將鐵軌鋪向泰山以東的萊州和密州一帶，如此，陛下若要去泰山，幾日便可抵達。”
李安開口介紹，並說出了下一步的鐵軌鋪設計劃，也就是從洛陽城出，一直向東鋪設，在越過大量水系之後，抵達密州和萊州的交界之處。
那裡有一個很大的海灣，非常適合做海港，也就是後世的膠州灣，而李安選擇將鐵軌鋪向膠州灣，是打算在那裡興建一座大型海港，以用來製造大型蒸汽海船，為下一步的海洋戰略服務。
“原來李侍郎下一步要將鐵軌鋪向密州和萊州，若真能修通就太好了。”
“鐵軌能否順利鋪向密州和萊州，就要看沿途的橋樑能不能修建成功了。”
“是啊！若不能修建這些橫跨河渠的橋樑，鐵軌便很難鋪向東方。”
“只怕不太容易啊！洛河與大運河雖然不如江河寬闊，但也不窄啊！想要在上面修築大橋，只怕並不容易。”
“我覺得可行，既然李侍郎有決心，這些橋樑應該是可以修成的。”
“就算橋樑可以修成，如何保證船隻的通行，尤其是大運河，是漕運的重中之重，若橋樑阻擋了船隻同行，則漕運就廢了，有些得不償失啊！”
“誒，既然李侍郎已經提出要修建這些大橋，想必早就考慮到這一點了，肯定不會對漕運構成影響。”
“對對對，李侍郎哪一次不是讓我等大吃一驚，這一次，必定能將這些橋樑全部鋪設成功。”
一眾大臣聽說李安要修建大量沿途橋樑，以為日後鋪設鐵軌服務，全都低聲議論了起來。