當然前提是秦川沒有全力以赴，如果不是秦川刻意壓制自己的實力，以山田的水準，第一圈就可以把它甩掉。
過掉秦川來到第一，R國玩家那邊瞬間士氣大振！
“我去，龍傲天咋回事，這咋第二圈落後這麼多！”
“對啊，我看開局都覺得已經穩了，這一個彎之後咋就被追上來了，難道鈴木直線都已經可以跑過杜卡迪了？”
“瑪德，這龍傲天不會在演吧！”
快翻身透過連續彎，兩人出彎後來到三號彎前。
不出秦川所料，這裡對方走了一箇中線防守，這正合他意。
山田明顯也是知道三號彎的重要性。
秦川操控賽車來到賽道中間，依舊打算強吃。
你中線進彎可以，但我依舊打算內線你！
晚剎進內線，兩臺賽車並排衝進三號彎，靠內側剎車點更晚的秦川，車明顯更快，出彎劣勢更大！
外拋！外拋！外拋！
R國戰隊隊長心裡默默祈禱著。
他們不是希望山田外拋，而是希望秦川外拋。
如他們所料，兩臺車來到彎心出彎的時候，秦川外拋了，而且外拋的還不小。
中線進彎，直挺挺的衝進彎道里，剎不住車子開始朝著外側跑開。
秦川的開油點非常靠後，兩人走了一波交叉線，山田重回第一。
秦川刻意用了和山田一樣的實力，他想嘗試一下正賽的時候如何處理這個三號彎。
阿三站的正賽，motogp車手的實力可不會像現在這樣差距這麼大，外拋也在秦川的意料之中。
秦川外拋，稍微靠外一點進彎的山田利用鈴木的靈活性完美收線，沒貼的太緊，但反秦川是夠了。
交叉線出彎，秦川按住油門瘋狂加，前輪離地。
山田在他的內側，兩人幾乎是並排，對方在內線，他在外線開油，毫無疑問四號彎肯定是對方的優勢。
秦川有預料如果是半個月後的正賽，motogp上大機率也會有這個場景！
見到山田反回來，太陽隊長這邊鬆了口氣，四號彎這個局勢龍傲天是不可能過去的。
正常來說，自然不可能過去，可秦川卻偏偏要嘗試。
賽車出彎外拋到外側，秦川提前剎車，右手攥緊剎車拉桿。
秦川想嘗試最傳統的交叉線走線，也就是早剎車的方式，這是最初徐宏教他的，後來因為gp判罰和安全問題很少使用。
如今對方和他並排，自然也就不存在什麼追尾的安全問題。
提前剎車，外加滑胎，秦川將自身能用到的方式全部都用上了，賽車的後輪劇烈的左右擺動起來。
滑胎交叉線，搶四號彎位置！
“我去，這是在職業賽場上才能看到的滑胎嗎，這是真的嗎？”
現場很快就有人注意到了秦川的操作，滑胎入彎！
在電視上看比賽的時候他們見過滑胎入彎，但遊戲裡還真是第一次見。
滑胎？正在太陽俱樂部賽車的山田也聽到了旁邊隊長的叫喊，對此有些納悶。