深夜裡，當人們已經入睡的時候，一輛黑色的寶馬汽車駛進了神山山脈。
在汽車沿著高公路行至群山之中，坐在副駕駛位的一個六十開外的男人，長著一頭灰白的頭，蓄著整齊的鬍子。
看著遠處的山影，問道。
“阿軍，你知道這座是神山，為什麼叫“寡婦山”嗎？”
正在開車的阿軍一聽，便笑道。
“這怎麼不知道，與咱們唐人有關。相傳遠古時，有一位唐山漁民不慎遇到颱風而漂流至此，他殺死山中作惡的蛟龍，奪下龍珠。當地部族視他為英雄，而酋長也將自己的女兒許配與他，他便在當地落地生根、娶妻生子。後來，英雄因思念家鄉親人，就北上回歸故鄉，卻再也沒有回來。而酋長的女兒，日日登上神山頂峰，翹眺望海上，終於望夫成石，永遠守在高山之顛。當地人為了紀念這偉大的愛情故事，便把此山命名為“唐山寡婦山”，又名寡婦山，世代相傳。”
阿軍著又補充道，
“我聽說這都寫進歷史書裡了。”
格呂克笑了道。
“是啊，都寫進歷史書裡了，這說明從遠古時，唐人就已經來到了這裡，並且在這裡繁衍生息，唐人也是這裡的原住民。”
雖然是空氣動力專家，可格呂克也知道“寡婦山”的作用，就是為了表明唐人與這片土地的歷史淵源。
“本來就是嘛，我阿公那輩人就來到這裡了，阿婆是本地人，我當然也是原住民了。”
駕駛員的回答，讓格呂克笑了笑，在汽車轉過一個彎時，山谷中一片亮著燈的建築就出現在他們的視線中。
這裡就是南洋的空氣動力研究所，儘管南洋的第一個風洞是南洋大學風洞試驗室，但出於展航空業的需要，還是建立了大型風洞試驗室。
在德國工程師的指導下，現在的空氣動力研究不僅擁有三座高風洞，還擁有兩個不同的音風洞，其中一個能夠產生 4.4馬赫的聲氣流。
自從空氣動力試驗室建成以來，南洋的空氣動力專家們，就在這裡進行了大量的空氣動力試驗，不僅為 Fx1的研製提供大量的理論支援，在民用飛機的設計上，也同樣也揮了很大的作用。
進入研究所後，格呂克就住進了研究所的宿舍，簡單的衝個涼後，他就攤開圖紙，繼續研究著機翼，在確立了“大型四噴氣式客機”的專案後，公司設計人員便開始了設計工作，而他負責的機翼設計，，在這去的幾個月中，他們已經測試了多個機翼和動機吊艙，每一次修改設計後，都需要進行大量風洞試驗。
“希望這次試驗，能把機翼確定下來吧！”
作為空氣動力專家的格呂克，當然知道眼下只是原始設計階段，設計方案隨時都有可能修改，而每一次修改，都意味著什麼？
當然是推倒重來了，次日，就在格呂克和同事們，開始新機翼的吹風試驗時，在南洋航空工業公司的會議室內，公司經理林康偉正在接待著婆羅洲航空公司經理艾倫一行人，一架四引擎噴氣式客機的模型就那樣展示在他們的眼前。
“……它採用四臺RB.8o噴氣動機，它的推力高達925o磅，是目前推力最大的噴氣動機，目前Bm公司正在和羅.羅公司合作研製有推力更大的動機，其推力將過1oooo磅，未來甚至可能達到15ooo磅，根據我們的估算，採用新型動機後，其巡航度為86okm，將是世界上最快的客機。”
在總工程師薩蒂斯塔，向眾人介紹著飛機的效能時，艾倫一邊聽著他的講解，一邊回憶著他在英國見過的“慧星”，作為世界第一款噴氣式客機的“慧星”，已經對外公開展示了。
也正是有了“彗星”的成功，航空公司才會支援這個專案，當然，還有一個原因是，總統非常支援這個專案，
於是他就直接問道。
“它的機體寬度是多少？”
“機體寬度為34oo毫米與c95一樣，足夠容納四個並排座位，也就是兩個加兩個的座位佈局。”
“四個並排座位……”
沉吟片刻，艾倫說道。
“這樣一樣，座位數量就非常有限，從航空公司運營的角色上來說，座位數量有限，將會增加我們的運營成本，而為了競爭中保持競爭力，我們需要更多的座位。”
義大利飛行員出身的艾倫，從北非時期，就是航空公司的負責人，正是在他的努力下，婆羅洲航空公司已經展成為一家不比美國大型航空公司遜色，而且開闢多條洲際航線的大公司。對於客機的展他有自己的觀點。
“所以，我希望機艙能夠加寬一些。”
客戶至上，這句話籠統的來說，就是……甲方就是爹！
婆羅洲航空公司是南洋最大的航空公司，事實上也是 c95的唯一買家，甚至也有可能是噴氣式客機唯一的買家，畢竟，南洋對外出口大型客機往往不太現實，歐洲各國即使是購買客機，往往也是優先考慮美國的飛機，即便是噴氣式客機，還有英國的“慧星”呢，人家都已經試飛了。
這可不是普通的甲方，這是他們唯一的爹！
面對“爹”提出來的要求，林康偉把目光投向薩蒂斯塔，只見他思索片刻後，試探著說。
“我們可以把機身寬度擴大到366o毫米，這樣一來就可以實現五個並排座位，座位總數將會增加25%，過13o個座位。”
這應該很厲害了吧！
幾乎是下意識的，薩蒂斯塔在心裡冒出了這麼一個念頭，但是出人意料的是，航空公司的艾倫經理聽到他的這番話後，卻陷入了沉思中，似乎是在思索什麼。
“可以再寬一點嗎？”
艾倫說道。
“對於航空公司來說，額外的空間和六個並排座位才更符合我們的需求，這會進一步降低我們的運營成本，畢竟，對於公司而言，飛行成本和乘員數量有直接的關係，如果有可能的話，我希望飛機要儘量寬一點些。”
這……薩蒂斯塔的眉頭皺成了一團兒，他的心裡已經開始腹議連連了。甚至忍不住想要問候甲方。
可甲方是爹啊！
想了想，強顏歡笑的他，決定再次增加飛機的寬度。
“376o毫米吧！這應該已經是極限了，不過，這樣一來，我們還需要對機體進行重新調整。”
當然還包括機翼，需要修改的地方很多，但是這並不是什麼問題，畢竟所有的一切都在圖紙上，只需要進行一些適當的修改就行了。
畢竟甲方嘛，甲方的要求才是第一位的！