接下來的數小時，馬拉海峽駐軍真的是拼了。
戰機起降數過三百架次，因安全距離掌握不好、機械延遲、機械過勞故障等原因，共有十五架飛機墜海，十四名飛行員死亡。
就結果而言相當的成功，直到後方拿出依靠現有裝備定製的全新核彈轟炸方案，星碎距離李家集仍有三百公里，並且向南偏移，更遠離北邊的6地。
只看結果，是不是中途不需要那麼努力呢？
並不是。
因為編隊使用武器雷達照射的方式，其實不能對它造成真正的傷害，一旦被它現人類城市，很可能會直接甩開機群開始屠殺。
撐過最艱難的時期，接下來要擔心的就是星碎了。
來自大中洋總基地的隱身戰略轟炸機即將抵達李家集上空，駐軍趕緊調整人員，對剛剛降落的一組戰機進行緊急檢修，用於配合之後的作戰。
採用飛翼體佈局的隱身轟炸機飛得很慢，剩下來幾百公里還要飛大半個小時，得到最長休息時間的編隊，抓緊時間吃些東西，座上飛機等待地勤人員準備完畢。
十五分鐘後，又損失了兩架戰機，作戰啟動。
戰機起飛，極限迎角爬升，於一萬五千米高度與轟炸機匯合。
最後的一段距離，編隊再次調整高度，維持在一萬六千五百米。
繼續爬升，可以，但是有風險。因為轟炸機肚子裡都是炸彈，高度越高，動機效率越差，一旦出現問題，作戰就進行不下去了。
與星碎還剩一百公里時，戰機編隊中的兩架脫離，前出確定敵人。同時，負責牽制的戰機部隊全體撤離。
這個時候，海拔五千米以下已經是入夜，高空仍然是黃昏，但高空大氣稀薄漫反射效果差，一點點夕陽不但沒有幫助，還干擾視線，幸虧星碎本身亮度夠。
星碎在常規狀態下，龜裂外殼下也可以看到藍光，沒有避難時那麼強，不過四百多米長的一條燈帶，在夜色下還是夠明顯。
目擊到星碎後，兩架戰機轉為倒飛，就是腦袋對著大海飛行。
飛行墜海的最常見因素之一，是因為海天一色，時間長了以後飛行員平衡感失衡，沒有意識到自己在倒飛，導致在“爬升高度”時墜海。
所以這樣的機動方式一般是不推薦的，但星碎太特別了，一旦進入避難，電磁波經常找不到東西，目視是最好的觀察方式。
兩位執行倒飛觀測的駕駛員，飛行時數都已經過五百小時，真正比等重金人還值錢的軍人，之前做引誘作戰時一直都放在編隊較安全的位置。
“目標確認，方向-7，263。”
三十秒後，再次通訊“現目標高度變化，可能看到我們了。”
“按計劃行動。”
“收到。”
兩架戰機滾轉側移，順帶降低高度後改回常規飛行姿態，此時的高度已經能在正常視角下看到星碎的藍色光帶。
他們向側翼機動，在與星碎距離三十公里時，調整飛行姿態，用武器雷達照了星碎一下，然後開加力從星碎側翼逃跑。
此時天上已經換了兩架戰機轉為倒飛觀察。
之前的兩架則在確認星碎沒有繼續追擊後，提升高度減，再次靠近轟炸機編隊。
如此兩個回合後，變成轟炸機在上方追著下面的星碎跑。
轟炸機的度比星碎快，當水平距離縮短到一定程度，就達到了投彈標準。
投彈度很慢，每三十秒才投一顆，計算此時轟炸機度後，投彈落點之間水平間距約五公里。
使用的是不具備鐳射制導能力的常規核炸彈，每顆炸彈的起爆預定高度不同，起爆間隔比投彈間隔更短，有的會同時爆炸。
確認炸彈下落正常，且星碎的移動沒有出現突然的大幅度變化，所有飛機回到正常飛行姿態，調整相互距離、相對度，再次確認航向、碼錶，閉眼，準備迎接衝擊波。
核爆的白光能夠穿透實體，平時對太陽光作用都有限的眼皮，用處不大，但也能讓大家更安心一點。
其實大兵們遠不知道後方的專家團在幾個小時裡做出了怎樣的努力。
第一次白光透過眼皮閃過之後，預計的衝擊波並未來臨！
科學點解釋，這叫波的干涉。
意思是兩個同時生的衝擊波，在一部分角度，作用會互相抵消。
實際上大氣本身就不太均勻，這種衝擊波抵消作用不會太精確，但因為飛行編隊的位置本來就比較高，稍微削弱以後，加上點運氣，就沒對爆炸直線距離二十公里外的編隊產生影響。
不過現在還不是高興的時候。
很快，第二次、第三次、第四次白光接連閃過。
戰機編隊還是迎來了衝擊波，但非常弱，因為第一爆的能量，已經讓爆炸區變成低壓地區，只剩不多空氣粒子參與後續的衝擊波傳導。