外面正在為a國的新太空站吵吵的時候,世界上又處理掉兩隻二級怪獸。
其中一隻在黑洲,由怪獸剋星(死亡權杖一號機)加臨時運到本地的核彈,聯合打擊擊殺。
另一隻造訪了R國,沒什麼可懷疑的,又被氫彈砸臉了。
前面介紹過,核爆高能區的能級差異不大,但那僅僅是針對同一個型別,聚變和裂變還是有些差異的。
裂變彈包括鈽彈、鈾彈,當量都只能達到幾十萬噸,再高連鎖反應可靠度就控制不住了。
聚變受限於人類科技水準,起步就是百萬噸當量,實際上剛剛卡在一百萬噸的都沒有,都是兩三百萬起跳。
如此當量,大氣粒子化完全不足以在短時間內把能量傳導到外面,因此其高能區的能量級也必然更高。
總之,結果是一入魂。
輿論方面對此卻沒怎麼報道,更沒有人提大力展氫彈。
R國不被人待見是其一;重點是當量太大,如果怪獸臨近城市,丟氫彈完全是自毀行為,世界上一半的國家,一顆兩百萬噸的氫彈下去就沒啥活人了,一些面積較小的,甚至會造成鄰國大面積森林倒伏、火災。
此外氫彈還有個威脅——6地板塊。
歷史上唯一一次,可以被觀測到的人造6地板塊移動,便是由R聯盟體投放的某氫彈造成。
說句不客氣的,雖然絕大多數人狂吹人類可以毀滅行星多少次,但拋開大當量氫彈,人類的核武器唯一能做的就是清除人類自身,並不能對行星造成任何創傷,幾十萬噸當量在6地上爆炸造成的地表破壞,放到行星大小,還不如一顆青春痘被擠爆帶來的傷害大。
而氫彈卻不同,大了一個數量級的能量水平,的的確確會影響到板塊運動,如果普遍量產使用,說不準什麼時候6地板塊就裂開了。
行星曆史上,6地板塊裂開來也不算特別大的事件,只不過人類現代社會的脆弱程度,被這麼一拉扯,鐵路、公路系統崩壞,帶來的結果就是工業體系立刻要瀕臨全面癱瘓。
好訊息是,除了R國、c國和a國,其他擁核國家或者乾脆沒展出來,或者早已徹底放棄相關生產能力,氫彈威脅十分有限。
c國此時正在推的東西,也跟核能有關。
太空用核能推進器!
這不是個新鮮專案,前面早就介紹過,R聯盟體時期就造出了核動力巡天導彈,他家還有現役的核動力軍事衛星。
核動力動機既不是電推系統,也並非化學能應用,是個熱效裝置。
其原理是透過特殊構造的熱核反應堆產熱,加熱氫氣(沒有氧化劑),以熱脹冷縮的方式,實現推進。
c國對該系統的研究起步較晚,至今也沒幾年,不過她自己有核潛艇反應堆的小型化技術與最安全的新型核電技術,反過來弄這東西難度也不算太高。
未來空間站計劃論證過程中,c國就對該系統增加了人力與資源投入,中間經歷了一些波折,今天到了驗收初期成果的時候了。
隆重介紹一下最新的“旱魃”乙型核動力推進器。
……甲型呢?
很抱歉,甲型沒有透過任務論證。
核動力推進器是熱效推進器,真空本身不導熱不吸熱,必然產生巨大的廢熱問題讓人十分頭疼,之前其他國家研究的幾款,也因為該問題,很難實際應用到航天工程中。
乙型藉助未來空間站使用的熱回收電系統與應龍三號使用的新型電推推進器,加上一些技巧型的設計,成功控制了推進器廢熱導致的外機高溫,所以可以拿來試試看。
傳統動機,比如之前捕捉小行星,現在用於應龍飛船、天對天貨運火箭的那款,特徵比衝只有45o秒,氫氧雙組元基礎的動機的理論最大值也只有52o。
旱魃乙型,特徵比衝為1o25!
獲得同樣的ΔV不需要那麼多燃料,燃料減重後的動機加燃料的總重下降,還會進一步提高其運載能力。
這意味著同樣的燃料摩爾量與載荷量,旱魃乙型能給出常規氫氧外層空間雙組元推進器約三倍的ΔV,而不是兩倍多。
凡事都有兩面性,如此亮眼的比衝,總不能沒有代價吧。
當然有,代價就是重量。
旱魃乙型,是一款含冷卻系統和核燃料棒在內,空重就接近三十噸的大傢伙,推力26o千牛,動機自身推重比都不到1,根本無法在大氣內使用。
如此重型的推進器,也意味著貨運量越低,推動自身重量所消耗的燃料比例越大,並不能用於承擔常規任務。
由未來空間站完成組裝和檢查後,旱魃乙型的第一次運載測試,將用於把貨物投放到月球軌道上。
與以往一樣,為避免任務失敗造成的損失無限制擴大,本次運載的也是些成本較低的貨物,主要是食品、各種過濾器、冷軋用鋁合金錠等。