钟杳第一次搞气动布局设计,就能整出来一份超越国内顶尖专业研究所能力的成果?
不过,钟杳由此信心是好事,失败也是一种经验,所以他并不急着否认什么,数学就是这样,是就是,一切真实说话。
“我就是来请您审的。”钟杳用力颔首,应得坦然。
她也不觉得,自己这份设计,就一定是完美无缺的,只能说是基于一定条件下达成的和谐超越。
苏景和盯着图纸,初步的计算着,同时和钟杳搭着话:
“你这些天,一头扎在流体力学、空气动力学里,补的就是这个?”
“嗯,我和集训总教练舒老申请,自由学习,参与考核,上次来京国决坐飞机的时候,正好学了流体力学内容,就算了下客机的气动布局数据,然后好奇战机的,就想试试看。”
钟杳点头,
“构型不是拍脑袋定的。涡耦合、超音速配平、隐身修型,每一块,我都是先把基础课啃扎实了,才往上搭的。”
“那你这套涡耦合的思路,是从哪儿起的?”苏景和问。
“公开文献里,国内已经有升力体鸭边条一体化的构想,但只有定性的论述,没有完整参数。“钟杳如实说,“我把那个方向往下推,自己补全了整套几何,再用CFD反复迭代。没有现成图纸,只能一格一格算。”
苏景和听完,不置可否地“嗯“了一声,把图纸转了个方向,仔细看起来。
他是来挑错的,这一点,钟杳心里清楚。
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她不急,只是安静地坐在对面,等他开口。
接下来一个多小时,办公室里只剩笔尖划纸和偶尔翻页的声响。
苏景和不是航空气动方向的专家,可这套构型的底层——流体偏微分方程、数值建模、计算流体力学,恰恰是他深耕了几十年的领域。
他一行一行地核。
控制方程写得对不对,边界条件设得合不合理,网格收敛稳不稳,那套多涡耦合的模型,数学上到底能不能自洽。
钟杳安静地坐在对面,偶尔被他问到某一步推导,就接口解释,不慌不忙。
“你这套涡模型,边界条件设在哪?”苏景和忽然问。
“机翼前缘和边条前缘,按实际几何取。鸭翼和机翼之间的间隙,我单独做了网格加密。”
“收敛判断呢?”
“残差降到十的负四次方以下才算收敛,取稳定段平均。”
苏景和点点头,又翻了几页,忽然指着一处曲线问她:“这里,鸭翼涡和边条涡在某个迎角下出现交叉,你是怎么处理的?”
“我用的是涡粘模型,在交叉区域做了局部细化。物理上,两条涡靠近时会有推挤和缠绕,我把这种非线性干扰,显式地写进了控制方程里。”
钟杳解释,“所以这一段的计算,会比标准流程慢不少,但我没敢偷懒用线性近似。”
苏景和“嗯“了一声,指尖顺着那行公式划过去,没有挑出毛病。