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第359章 运输难题(第1页)

陈秀梅知道党建国的忧虑,补充道:

“南洋其他地区的华人,

还在持续向总督府控制区迁徙,数量可观。

但问题是,

从香港出去南洋的人流,还是太少了!

很多人对背井离乡去一个未知的、

可能战乱的地方心存顾虑。”

党建国一针见血地指出核心矛盾,说到:

“不是人少,是运力跟不上!

我们那几条军舰(指接收的巡洋舰和驱逐舰),

不可能真当运输船用,太浪费也太招摇。

南洋船厂的设备才刚启运,

建好至少一年,现在连维护自己都困难。

香港离南洋总督府核心区有oo多公里!

茫茫大海啊!”

党建国快计算着现有的运力,声音充满了焦躁说到:

“就靠那十几艘lct(坦克登陆艇)和lst(坦克登陆舰)?

一艘lct挤一挤能塞三百来人,一艘lst极限也就三四百人。

艘全开动,一次最多运五千人!

往返一趟,顺风顺水也要到o天!

一个月撑死跑三趟,运一万五千人!

杯水车薪!

杯水车薪啊!”

陈秀梅无奈道:

“我们也联系了一些跑南洋航线的华商船队,

运力是有的,但费用……

在当前我们负债一个多亿的情况下,实在有些承受不起。

而且他们的船期和安全也难完全保证。”

陈秀梅指了指地图上邻近的区域,说到:

“南洋本地倒好办,

从爪哇、吕宋南部用渔船偷运过来,

距离近,费用低,效率高得多。

但这些人,多是底层劳工,

高级技术人才也不算多。”

巨大的压力下,

党建国的大脑飞运转,

甚至冒出了一些看似荒诞的想法,

党建国仿佛抓住了救命稻草,

语气有些不自信的说到:

“实在不行……

把蚊式飞机的生产线搞来吧!

反正那东西大量使用木材,

以后就算不造飞机了,

改行生产高级家具、游艇部件也不会浪费!

先造一批出来,当运输机用!

把关键的技术人员和工程师用飞机运过去!

机场嘛……

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