在工业区的道路中,修一条又宽又直、足够结实的路面,临时当跑道用!
飞行员?
南洋华人圈子里应该能找到,一些战时开过运输机的老飞吧?
航空煤油……
勃泥的土法炼油厂加把劲,先弄点能烧的出来顶上!
勃泥的石油储量,支撑这点消耗应该没问题!”
陈秀梅听着这充满“党建国特色”的应急方案,先是愕然,随即苦笑连连的说道:
“我的党生啊!
蚊式轰炸机就算改成运输型,
一次最多也就塞进去到o个人!
就算我们一天能造出一架,
十架飞机一天也就运百来人!
这效率……
比lst也高不到哪里去啊!
而且安全性、维护保障、燃油消耗……
都是大问题!”
得,这是毫不留情地戳破了这个方案的泡沫啊。
党建国自己也哑然失笑,摇摇头说到:
“唉,病急乱投医了……
你说得对,杯水车薪。”
就在这时,陈秀梅带来了一个相对靠谱的方案,说到:
“不过,你提到的‘租’或者‘买’船,倒是有进展。
劳德那边传来消息,
他利用在美国的人脉,
正在帮我们物色二手的‘自由轮’(libertyship)!”
党建国的精神猛地一振!说到:
“自由轮?
二战时那个下饺子一样的万吨轮?
不是都拆完了吗?”
陈秀梅点头说到:
“对!
战争结束后,大量自由轮被封存或拆解。
现在还有少量状态尚可的,
被一些小型航运公司持有。
劳德联系到了艘有意向出售的,
经过简单改装,每艘报价o万美元左右。
这个价格,在当前来说,非常便宜了!”
“但是劳德明确强调:
这些船,绝对不能卖给内地,
也不能用于直接向内地运输物资!
这是美国政府的红线,他无法触碰。
不过,
如果是我们南洋总督府自己用来运送人员、
建材和‘非战略物资’,问题不大。
他还暗示,等我们自己的船厂建好了,
有了维护能力,这些老家伙还能挥余热,
甚至我们未来也能仿制这种经济实用的船型。”