“秦川走了一個最外線，他沒有選擇在十四號彎進攻，這樣他的出彎度會非常快，但是想要在直線拉爆這臺阿普利亞，這對他來說非常有難度！”
“沒錯，阿普利亞賽車的尾完全不比ktm的差！”
阿普利亞賽車身後，秦川上半身挺直狂風瘋狂從領口灌入，秦川目不斜視的看著眼前的左轉彎道，這一個彎的規模就要比兩三個足球場大。
賽車外線入彎，直線剎車區過後，秦川開始傾斜車身靠向彎心，直線剎車區再到帶剎入彎，秦川將細節處理到最好，賽車進入彎道後快尾隨著奧利維拉的賽車出彎。
“秦川的出彎非常猛，廠隊賽車對戰衛星車隊賽車，這條直線有沒有機會拉爆！”
彎心開油，外拋到外線之後，秦川身體快收回，整個人趴在風擋的後面，腳下快升檔。
震耳的引擎轟鳴聲不斷的傳進耳朵裡，賽車尾隨著奧利維拉的賽車加。
貼的非常緊，有足夠的尾流優勢！
一檔，二檔，三檔，四檔，五檔。
在賽車升到五檔的時候，rc16終於有了一抹漸漸過去的勢頭，秦川果斷操控賽車抽線，此刻賽車剛剛透過終點線！
終點車迷視角里，一道橙黃色的身影追著一道黑影從眼前一閃而逝，在末端有了一絲並排的感覺。
透過終點，秦川的車已經突破到了3oo，賽車的風擋都被快流動的空氣弄得嗡嗡顫抖。
“賽車抽線，一號彎，秦川強吃奧利維拉!”
一號彎。
抽線成功後的秦川在賽車過奧利維拉賽車半個車身的時候果斷的捏下剎車拉桿。
刺耳的剎車聲響起，賽車的後輪微微離地，前避震觸底，秦川感受到了完整的前輪反饋。
一號彎雖然是一個高彎但有終點直線的加持這個彎道也並非不能車。
內線，晚剎，然後入彎。
賽車以非常穩妥的度衝進內線，然後貼住彎心，從一號彎開油而出。
rc16猛地出彎！
出彎之際秦川將度推到了頂點，後輪幾乎是一擺一擺的。
“秦川過了，二號彎奧利維拉會不會嘗試反擊！”
一號彎秦川成功完成車，華夏觀眾席上響起了一片歡呼聲，此刻的秦川已經來到第十七位。
兩圈從二十四上升到十七，這個度相當快了，他們忽然覺得，好像按照這個度，冠軍也不是不可能啊！
臺下ktmp房，斯通納和佩德羅薩的臉色依然凝重，雖然照最開始輕鬆了一些，但臉色算不上太好。
僅用兩圈就了七個人，這個度的確很快，但也很正常。
換做佩科和馬丁兩圈就算做不到，三圈也差不多，他們也可以輕鬆過掉這些末流這賽季狀態不好的車手。
這些都不是最重要的阻礙，簡而言之，最主要的難關還沒來呢，等秦川再往前爬一爬，那才是真正的考驗。
中流車手，每一個都不好對付，就算秦川能，一人拖個一到兩圈耗都能把秦川耗死。
接下來的三圈秦川依然以穩紮穩打的度穩步上升，雖然度慢了點三圈僅僅只過掉了兩個人，位置來到第十五重新回到積分割槽，但這個趨勢還是相當可以的。
直到比賽來到第六圈，秦川才遇到本場目前最大的一個阻礙。